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控制精密汽車零配件加工表面粗糙度的方法

文章出處:新聞中心 責任編輯:東莞市時利和機電設備有限公司 發表時間:2019-03-29
  

       磨削是精密機械加工企業應用很廣泛的一種加工工藝,磨削分為外圓磨、內圓磨、平面磨,相對于其它普通車床,加工表面度精度高,所以在精密機械加工企業發揮著重要的作用。隨著人們對精密機械零件加工要求進一步的增大,磨削技術的進一步發展,又出現了一種超高速加工技術,磨削時砂輪線速度大于150m/s,而高速磨削時的速度只有45m/s,所以超高速磨削更能加工出精度高的零件。這兩種加工工藝都是精密機械零件加工不可缺少的組成部分,對零件加工發揮著重要的作用。

精密汽車零配件加工


       高速磨削和超高速磨削共同的特點是:生產效率高,砂輪使用壽命長,加工精度高,磨削溫度低而磨削力小,從而精密機械零件加工時受力變形小。在精密機械加工企業中,還能

夠顯著縮短加工時間,提高生產效率。汽車零配件加工是一項精密的工作,對加工設備的性能要求高,正因為超高速磨削具有以上多個方面的顯著特點,適應了汽車零配件加工現實的需要,因此在汽車零配件加工中,超高速磨削越來越得到廣泛的運用。

超高速精密外圓磨削,還配有高性能的CNC系統以及高精度微進給機構,在實際運用中,超高速外圓磨削可以實現對發動機凸輪齒、曲軸等的零件外圓回轉表面加工,超高速外圓磨削能夠達到良好的加工效果,它不僅能讓精密機械零件加工得到良好的加工精度,還能夠獲得令人滿意的加工效率。目前,超高速外圓磨削技術已經被成功的運用到汽車工業部門,對于余量達5mm的球墨鑄鐵凸輪軸,運用超高速外圓磨削進行上加工。以上資訊來源于東莞精密機械加工廠家的時利和公司。
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